1- L’épreuve Reine « Diagonale des Fous » [Grand Raid] se déroulera du 18 au 21 octobre 2012.
2- Le Prince « Trail de Bourbon » : les 20 et 21 octobre 2012
3- La princesse « Mascareignes » : le 20 octobre 2012.

Le trio infernal vous ouvrira, le 1^er mars prochain, l’accès à sa fabuleuse Cour des Miracles !

Toutes les infos sur www.grandraid-reunion.com

Inscriptions 2012

- Les inscriptions aux 3 courses débuteront le 1er mars 2012.

- Inscription en ligne sur www.grandraid-reunion.com

- Diagonale des fous – Le Grand Raid : un tirage au sort pour 1350 places aura lieu le 18 avril pour les seuls résidents de l’Ile de La Réunion. 1000 autres places sont réservées aux non résidents.

Tarif des inscriptions 135€ en individuel ou en équipe, 255€ si vous êtes sponsorisé(e).

Les dates limites pour les inscriptions sont fixées au 15 avril pour le tirage au sort et au 31 aout 2012 pour les autres sauf si le quota est atteint avant.

- Trail de Bourbon : 1500 places. Tarif des inscriptions 95€ en individuel ou en équipe, 155€ si vous êtes sponsorisé(e). La date limite pour les inscriptions est fixée au 31 aout 2012 sauf si le quota est atteint avant.

- Mascareignes : 1000 places. Tarif des inscriptions 70€ en individuel ou en équipe (pas de catégorie sponsorisée). La date limite pour les inscriptions est fixée au 31 aout 2012 sauf si le quota est atteint avant.

- Le nombre des inscrits attendu s’entend avant désistements. Aucun désistement ne donnera lieu à un remplacement. Les désistements jusqu’à 15 jours avant le départ de la course concernée donneront lieu à un remboursement minoré de 20€. Il ne sera pas possible de passer d’une course à l’autre.

Parcours encore provisoires des 3 courses

Ceux qui ne connaîtraient pas encore cette course mythique réunionnaise peuvent la découvrir à travers le texte que Thierry Simon (Maître de conférences HDR – Directeur du département de géographie de l’université de La Réunion) a consacré au caractéristique parcours de 2010.

On y retrouve l’esprit de nature, d’aventure et d’équipe, d’une course qui ne ressemble à aucune autre.

Présentation

« Cette approche géographique et historique du parcours 2010 présente un intérêt indéniable pour ceux qui considèrent que le déplacement dans la nature ne revêt pas seulement un intérêt physique. »

La « diagonale des fous » :
une aventure « géographique » annuelle au cœur de l’île.

La « diagonale des fous » s’inscrit dans une pratique sportive désormais « mondialisée » qui, par ailleurs, est devenue aussi un enjeu économique et commercial important. Mais, au-delà de ces aspects, certes importants, la course est d’abord et avant tout une aventure.

Une aventure individuelle pour qui en prend le départ, un accomplissement individuel aussi pour celles et ceux qui « bouclent » le parcours et deviennent ainsi des « finishers », mais aussi, et même surtout, une aventure collective, patrimoniale et identitaire. Les « Hauts » de l’île, « support » essentiel de la course, portent en effet les traces et la mémoire de l’histoire collective et aventureuse d’un espace à part, à travers le « marronnage », mais aussi à travers la conquête pionnière de ces territoires « à part ».

D’une certaine manière, renouant avec les fils du temps, les aventuriers de la « diagonale des fous » retissent une partie d’un pan de l’histoire insulaire, souvent sombre et longtemps occulté ou minoré, voire dénigré ou raillé : celui d’individus isolés, ou de familles entières, qui ont su survivre et vivre à travers les décennies, dans des conditions précaires et dans l’incertitude des lendemains, mais librement et sans entraves. Il y a bien là, chez chaque « Grand raideur » réunionnais une certaine fierté intériorisée à renouer, consciemment ou non, avec le passé de ces premiers arpenteurs des « Hauts ».

Renouer avec l’aventure…

Les efforts produits dans cette aventure volontaire, efforts conduits jusqu’à l’extrême limite pour beaucoup, ont longtemps fait le quotidien des habitants des « Hauts ». Les déplacements sur de longues distances et avec des charges conséquentes, pour aller vendre par exemple sa maigre production sur les marchés urbains, ne constituait pas un exploit, mais une pratique quotidienne et banale… Les habitants de Grand îlet ou de Bord Martin (Cirque de Salazie) n’avaient nul besoin d’un « dossard », encore moins de « chaussures de trail » coûteuses, pour franchir la redoutable paroi de la Roche écrite, avant de redescendre la « planèze » vers Saint-Denis et ses marchés. Dans leurs déplacements quotidiens vers les quelques rares écoles du cirque, les petit(e)s Mafatais(e)s, des divers îlets épars, parcouraient chaque jour des kilomètres et franchissaient des dénivelés qui leur semblaient appartenir naturellement à leur vie. Le Grand raid s’inscrit naturellement et logiquement dans cette histoire.

Cette course diffère aussi de nombre de courses de même « format ». En effet, le caractère identitaire du Grand Raid induit aussi des comportements en course qui différent sensiblement de ce qui peut se passer ailleurs et dans des circonstances comparables. Il existe en effet un certaine convivialité solidaire entre coureurs, alors que dans d’autres courses, la « concurrence » est bien plus sensible et l’individualisme bien plus marqué. Sur les sentiers du Grand Raid, des concurrents n’hésitent pas à ravitailler un camarade en difficulté, à s’arrêter – parfois longuement – pour s’enquérir d’éventuels soucis de « santé » ou techniques et réconforter une personne en détresse physique et/ou psychologique (ça arrive !)… ou, pour simplement « casser la blague ». Et il n’est pas rare d’entendre, même au cœur de la nuit et alors que tout le monde ou presque progresse « dans le dur », de grands éclats de rire fuser au détour d’un chemin !

Ainsi se vit annuellement cette grande aventure qui est aussi de nature « géographique », car l’île est alors traversée de part en part, par des tracés qui, en s’affranchissant des obstacles les plus considérables, permettent de révéler aux coureurs toutes les facettes paysagères des « Hauts » de l’île, même s’il est parfois difficile, voire impossible pour beaucoup, d’apprécier à leurs juste mesure les paysages traversés. Bien souvent, la vision du coureur se rétrécit progressivement aux quelques mètres carrés qui le précède, « lus » et automatiquement « balayés » avec un souci permanent des « appuis » les plus assurés… Il semble toutefois très exagéré d’avancer que : « Les paysages sont exceptionnels , mais les concurrents n’ont pas tout le temps de les admirer » . La participation d’un grand nombre de concurrents ne s’explique pas uniquement par le seul souci d’un défi physique et psychologique à relever. Pour bon nombre d’entre eux, c’est essentiellement le fait de réaliser un effort de longue durée, en altitude et dans des conditions variées, parfois imprévisibles, qui motive une participation : les paysages sont bien le support mouvant de cette traversée insulaire au long cours.

Une diagonale pour un long « transect » paysager au cœur des « Hauts »

Le tracé de la « diagonale des fous » est évolutif car il doit s’adapter, bon an mal an, à diverses contraintes. Une donnée fondamentale est à prendre en compte sur les « supports » physiques de la course : le réseau des sentiers. Ces sentiers sont soumis à des aléas multiples et se dégradent parfois jusqu’à devenir impraticables, voire franchement dangereux, notamment pour des coureurs qui se retrouvent fréquemment dans des conditions de progression très délicates : fatigue extrême (notamment lors des phases nocturnes de la cours), épuisement physique et psychologique, blessures variées, dégradation des conditions climatiques, … Des sentiers praticables de jour et en conditions normales peuvent devenir alors de véritables pièges infernaux, surtout pour les raideurs peu ou pas familiers de ces sentiers insulaires souvent très exigeants, fort peu « roulants » mais plutôt « cassants » (comme les qualifient les coureurs), voire franchement destructeurs pour certains.

Une portion du sentier emprunté plusieurs fois lors des Grands Raids et… qui laisse des traces dans la mémoire de nombreux participants : le sentier mène vers le Piton des Neiges, à l’arrière-plan, et vient de traverser longuement les formations forestières des marges du massif de Bébour Bélouve. On atteint le « coteau Kerveguen ». La végétation des « branles » est caractéristique des « Hauts » réunionnais. Le ruissellement des abondantes eaux pluviales décape le sol et met en saillie des blocs rocheux qui rendent la progression relativement difficile. (cliché : Th. Simon, 2009).

Des paysages volcaniques dans leur diversité…

De Saint-Philippe au Volcan, l’itinéraire généralement suivi par le Grand Raid permet d’opérer une traversée successive des paysages caractéristiques des « pentes externes » du volcan. Lors de la montée, une vue va graduellement se dégager sur les formes de reliefs volcaniques du massif de la Fournaise. Après avoir quitté le littoral, la montée s’effectue rapidement sur la terminaison d’une « planèze » récente du massif de la Fournaise. Ce flanc du massif est construit par un empilement, en forme de cônes entaillés par des ravines, de coulées successives de laves peu compactes, souvent friables qui rendent le terrain « cassant » pour les coureurs. Les efforts à fournir, la nuit, dans un contexte humide, boueux, encombré de racines, donne immédiatement la mesure de l’exploit qu’il faudra accomplir pour aller « au bout »…

Cette partie du massif est généralement humide toute l’année : les précipitations sont exceptionnelles et atteignent ici des moyennes annuelles situées entre 5 000 et 9000 mm/an… Le sentier est très profondément raviné et souvent délicat à négocier, surtout s’il pleut : on progresse alors dans le lit d’une ravine. Les conditions sont réunies pour qu’une végétation dense et variée se soit développée. La végétation actuelle est constituée d’un couvert forestier étagé relativement préservé. On traverse d’abord les reliques de la forêt tropicale humide de « bois de couleurs des bas », s’étendant jusqu’à environ 600 mètres d’altitude, assez profondément modifiée par l’homme (présence de pestes végétales, notamment les goyaviers). Progressivement, avec l’altitude (vers 1500, 2000 m), la végétation perd en richesse et s’éclaircit.

La « transition » vers la plaine des Cafres

Du Volcan à Cilaos, les itinéraires habituels permettent de passer d’un massif volcanique actif, encore en construction (piton de la Fournaise), à un massif volcanique ancien, largement démantelé (piton des neiges), en traversant un vaste espace de transition constitué par la « plaine » des Cafres. Les altitudes élevées – l’altitude maximale du Grand Raid a longtemps été atteinte à l’oratoire Sainte-Thérèse : 2412 m – imposent, sur cette portion du parcours, un climat difficile, voire rigoureux, en toutes saisons, avec de fortes précipitations, des brumes fréquentes et des températures nocturnes basses (généralement négatives durant l’hiver). Le couvert végétal s’adapte remarquablement à ces contraintes. Il utilise ainsi les moindres « niches » favorables pour se développer : interstices rocheux, pieds de remparts, creux abrités des vents, …

En approchant de la Plaine des sables, on découvre l’enclos du volcan. Un temps dégagé permet d’observer l’édifice volcanique de la Fournaise. Il est constitué d’un superbe cône terminal (à deux cratères accolés) dont les pentes se sont régulièrement couvertes, depuis 5000 ans, d’une succession de coulées de laves. Le « rempart » est d’origine « tectonique » : il est dû à un phénomène de cassure et à une série d’effondrements en arcs de cercles, constituant une « caldeira ». Le massif est constitué d’un emboîtement successif de « caldeiras ». Quittant la Plaine des sables (vaste remblaiement de matériaux cendreux : les lapillis), entre des volcans adventifs parfois imposants, le sentier nous conduit au pied du second effondrement majeur, le Rempart des basaltes que l’on franchit. Il offre le « feuilletage » très caractéristique d’un bouclier volcanique.

En direction du rempart des basaltes, à l’arrière-plan. Le sentier s’inscrit sur un sol minéral, couvert de bloc et de scories (lapillis) et sur lequel une maigre végétation subsiste. Au pied du rempart (nappes d’eau affleurantes et position d’abri) des tamarinaies sont installées.

Le massif volcanique de La Fournaise est venu s’adosser au « système » ancien du Piton des neiges, par le biais de la « Plaine » des Cafres, actuellement vouée au pastoralisme, enclose, dont la surface inclinée vers l’Ouest est largement ponctuée de cônes volcaniques relativement récents. Sur les pentes les plus douces, les paysages ont été ici largement transformés par la colonisation agricole des hauts au XIXe siècle : déboisements de grande ampleur et défrichements divers afin de créer des pâtures. La présence d’ajonc d’Europe, espèce introduite et très envahissante crée un paysage de landes d’altitude, dont la « parenté » avec des paysages atlantiques européens (Galice, Bretagne, Irlande) devient frappante.

En route pour les cirques…

Le tracé innovant de l’année 2010 permet la traversée des magnifiques étendues forestières de Bébour- Bélouve : cette vaste forêt très humide, au sol particulier (humus profond, mousses) est étroitement gérée par l’ONF, comme une très grande partie des « Hauts » de l’île. Elle demeure encore exploitée (tamarins). Ce tracé est aussi l’occasion d’une brève, mais marquante, incursion dans le cirque de Salazie : le plus humide de l’île, permettant aux bambous, chouchous, bananiers de croître à foison. Cette végétation enchâsse Hell Bourg, initialement un village thermal, une belle étape qui précède une longue remontée vers le gîte du piton des neiges, par le plateau reboisé de Terre Plate et le redoutable rempart qui aboutit au Cap anglais.

Cilaos est alors atteint : un « haut lieu » du Grand Raid et une étape essentielle. C’est aussi souvent la fin prématurée du parcours pour nombre de concurrents, épuisés ou blessés, découragés ou lassés, pressés parfois de rejoindre leur famille aussi qui les attend dans le cirque. Cilaos est constitué d’un cratère fossile effondré, ceinturé de remparts, subverticaux dans leur partie la plus élevée. La partie inférieure du rempart présente à Cilaos une magnifique morphologie en « chevrons » qui témoignent d’un travail intense d’érosion. Le cirque de Cilaos, au pied du massif du piton des neiges, est en effet marqué par un apparent paradoxe : les formes de ravinement sont répandues, alors que le climat, comme la végétation, peuvent présenter des faciès secs. L’incision des matériaux des cirques est particulièrement révélée par les profondes ravines et par les fréquents mouvements de masse et glissements de terrains qui affectent le cirque, notamment lors des épisodes de fortes pluies cycloniques. De fait, l’érosion violente est à l’œuvre lors de ces seuls épisodes, alors que le cirque, sous le vent d’une barrière montagneuse de plus de 3000 m, accuse une sécheresse relative.

De Cilaos à Roche plate : là où la course « commencerait »…

On quitte Cilaos -passant près des anciens thermes- par le sentier emprunté autrefois par les « porteurs » , remontant les voyageurs au cœur du cirque, en empruntant les vallées. Ce réseau de vallées est très ramifié. Les « bras », profondément encaissés, découpent les matériaux meubles de remplissage du cirque. On a une excellente idée de l’instabilité des sols et des risques liés à l’érosion, en observant la rive gauche du « bras des étangs » que l’on longe, vers sa confluence avec « bras rouge ».

Bras rouge traversé, on entame alors une longue montée vers le col du Taïbit : un « juge de paix » pour beaucoup. Une première portion s’effectue en surplomb de bras rouge, le sentier devant sans cesse composer avec le franchissement de petites ravines. Elles entaillent cette paroi couverte d’une végétation adaptée à une relative sécheresse et à un sol pauvre et mince : filaos (casuarina), plantés par l’ONF afin de stabiliser autant que possible ces fortes pentes, chocas qui réussissent à pousser sur les versants les plus raides, utilisant les moindres failles de la roche, comme sur les flancs du « piton de sucre », aperçu avant de franchir bras-rouge.

Le sentier en surplomb de la ravine de Bras rouge : il convient de négocier ces passages vertigineux avec une grande prudence et, pour certains, il est parfois préférable de passer la nuit pour ne pas apercevoir le vide qui s’ouvre sur la droite… Les matériaux géologiques sont constitués d’une brèche volcanique très sensible à l’érosion. (Cliché : Th. Simon, 2009).

La route d’îlet à cordes franchie, la montée s’effectue alors vers l’îlet des Salazes, autrefois mis en valeur, comme les quelques replats que l’on a pu apercevoir à flanc de montagne : îlet chicot, îlet bleu, … « défrichés » isolés encore habités et exploités, témoignages encore vivants de l’ancienne mise en valeur pionnière de cet espace montagneux. Autour de l’îlet des Salazes, la végétation a été transformée par l’introduction de diverses espèces d’arbres résineux, à croissance rapide, malmenés par les vents cycloniques et par l’absence d’exploitation et d’entretien. Plus on s’élève, à partir de 1 500 à 1 600 m et plus les tamarins deviennent nombreux, couverts d’usnée (voir première fiche), notamment à partir de la « plaine des fraises ». On aperçoit désormais nettement le sommet de cette paroi que l’on va franchir au col à 2082 m, véritable cloison résiduelle qui sépare les cirques, surmontée des trois Salazes et du Nez de bœuf, zones de roches résistantes qui « arment » cette mince cloison rocheuse. Avant d’atteindre le col, on passe devant l’un des nombreux oratoires de montagne : un repère essentiel, car lorsqu’il est atteint il ne reste que quelques minutes d’ascension avant de « basculer » dans Mafate…

Au col, de jour et dans de bonnes conditions matinales de visibilité, la vue porte sur les deux cirques, on est quelque peu écrasé par la masse très imposante du « Grand Benare », dressé au sommet d’un « rempart » d’un millier de mètres de dénivelé. On vérifie ici la structure du rempart, immense empilement feuilleté de couches de basaltes, tapissé dans sa partie inférieure de taillis et de bois de couleur qui couvrent des éboulis, de branles plus haut, par endroits la roche apparaît nue.

Dans Mafate

Comme ceux de Cilaos, les paysages du cirque de Mafate sont fortement marqués par l’érosion et le démantèlement. C’est un paysage « ruiniforme », toujours en évolution, sous l’action des eaux. Les implantations humaines actuelles, regroupées sur les îlets, s’offre à la vue : Marla au pied du col, La Nouvelle, …En 1945, le cirque comptait plus de 2000 habitants. Il en abrite actuellement 622 (recensement de 1999). La Nouvelle (129) et Grand Place (123) sont les deux îlets les plus peuplés du cirque. Au pied du rempart du Maïdo, on recense 69 habitants à Roche Plate, 83 à l’îlet aux orangers et 28 à l’îlet des lataniers. L’histoire de ce vaste espace est passionnante, complexe et souvent imprécise. Les noms de lieux et surtout les paysages portent les marques d’une mise en valeur toujours difficile, parfois tragique. Le quotidien y demeure encore rude – malgré l’hélicoptère, le téléphone, la télévision, ou l’Internet … – et souvent incertain pour nombre d’habitants.

Les « marrons » furent les premiers occupants permanents du cirque, probablement venu des hauteurs du Maïdo, ou ayant franchi le Taïbit et réfugiés dans les secteurs les plus reculés et difficiles d’accès, au pied du rempart, lieu idéal de repli. Probablement plus nombreux qu’on ne le pense, constituant des petits groupes organisés, ayant des refuges dans les parois rocheuses des remparts mais parcourant les îlets, ces occupants, vivant de chasse et de cueillette, furent poursuivis tardivement. Le « marronnage » est indissociable d’un mode de (sur)vie fondé sur des déplacements incessants, sur un nomadisme qui constitue probablement une part de cette « identité mafataise ». En effet, l’occupation et la graduelle mise en valeur du cirque ont été marquées par d’incessants mouvements de population d’un îlet à un autre, ou vers l’extérieur, sous la contrainte (recherche de terres) ou volontairement, notamment lors d’alliances familiales.

Marla, situé au pied du col du Taïbit, dans le « haut Mafate », abritait 203 personnes (dont 130 enfants), en 1873. Le recensement de 1999 ne signale plus que 16 habitants : ceci témoigne de l’exode vécu par le cirque. Actuellement, deux familles tiennent fermement la place… Les 90 hectares de ce petit plateau sont très partiellement exploités. Cet espace pourrait constituer un point de développement, accessible depuis Cilaos, comme de Salazie, car c’est un lieu de passage obligé, une halte dans un site grandiose, exposé toutefois à des risques certains liés à des éboulements toujours possibles des parois rocheuses assez proches, dont certaines sont instables. À Roche plate, la situation est bien plus précaire encore. L’habitat est sous la menace directe d’effondrements, d’éboulements, de mouvements de masse venant du rempart tout proche. L’îlet est d’ailleurs né de ces éboulements successifs, finalement stabilisés.

De Roche plate à La Redoute

Le Rempart du Maïdo constitue un accident géologique majeur, avec un dénivelé brutal de plus de 1000 m : on en convient sans peine lorsqu’on le longe, avant comme après Roche plate. Au pied de ce rempart, bien que des sources existent localement, c’est une impression de sécheresse qui prévaut, notamment lorsque l’on observe la végétation. Cette végétation, qualifiée de « xérophile » (adaptée à la sécheresse), est principalement composée de fourrés d’arbustes, notamment des acacias (Leucanea leucophala), mais aussi de « Chocas ». Le choca vert était autrefois cultivé. C’était en effet une plante très utile car les fibres des feuilles permettaient de fabriquer des cordes et les longues hampes, une fois évidées et mises bout à bout, servaient de canalisations entre les sources et les cases.

Dans cette partie du cirque, les ressources en eaux constituent un apparent paradoxe. En effet, les habitants des îlets que l’on traverse (Roche plate, mais surtout îlet aux orangers et Lataniers), ont régulièrement des difficultés d’approvisionnement, tandis que l’on observe dans les mêmes lieux des installations, parfois impressionnantes, permettant le captage d’eaux qui alimentent en particulier les hauts de Saint Paul, comme la « canalisation des orangers ». Le cirque est « équipé » de captages et d’installations faisant partie du grand projet de « transfert des eaux ».

Une vue de Deux-bras (confluence de deux rivières : rivière des galets et bras de Ste Suzanne), prise en direction de l’intérieur du cirque de Mafate, depuis la première partie du sentier aboutissant à Dos d’âne A l’arrière plan : le massif du Gros Morne. Dans la vallée principale : la rivière des galets (remarquer les terrasses alluviales). Sur la gauche du cliché, la partie finale du Bras de Ste Suzanne et la crête d’Aurère. (Cliché : Th. Simon, 2009).

La variante de parcours (2010) qui franchit le massif de la Montagne sur son rebord externe surplombant est intéressante à un double titre. Les coureurs empruntent un magnifique sentier empierré, le sentier Crémont (datant du XVIII ème siècle : première et belle infrastructure pérenne de franchissement de la Montagne) – encore appelé « sentier des Anglais : car il fut emprunté par les troupes anglaises en 1810 lors de la conquête de l’île…- : ce paysage « patrimonial » peu ombragé se mérite car il y fait souvent, notamment ne milieu de journée, une très forte chaleur… En outre, ce sentier permet d’apercevoir une belle végétation de « forêt semi-sèche », telle qu’elle couvrait une grande partie des mi-pentes de l’île avant qu’elle ne soit largement dévastée par les activités humaines : il ne resterait que 1% de cette forêt, celle précisément traversée ici par la course…

Après avoir dépassé le radar météorologique du Colorado, puis la « zone de loisirs », on entame la fameuse « dernière ligne droite »… Elle permet de perdre de l’altitude sur le versant Ouest de la vallée de la rivière Saint Denis. Mais cette dernière « ligne droite » n’est précisément pas très droite, sauf pour ceux qui sans vergogne n’hésitent parfois pas à « couper » au plus court ! Elle se déploie en nombreux lacets successifs. Ils nous donnent l’impression de faire régulièrement demi-tour, dans des chaos de blocs, sur un versant très dégradé car régulièrement soumis à des incendies destructeurs. À La Redoute, le combat s’achève… Mais, dans un ultime effort, on se souviendra que les 7 et 8 juillet 1810, une vraie bataille y opposa Anglais et Français. La Redoute accueille désormais, dans son stade, les « fous », rescapés de la « diagonale » insulaire.

Cette « diagonale des fous » est une aventure toujours exceptionnelle. Elle représente beaucoup pour La Réunion car elle s’est inscrite dans son patrimoine. Bien plus qu’un simple événement sportif annuel, elle donne de l’île une image qui reflète sa réelle diversité. La très grande variété de paysages et lieux chargés d’histoire qui sont traversés est à l’image d’une île complexe et paradoxale : du quasi désert lunaire de la plaine des sables aux forêts les plus humides, de la froidure nocturne Mafataise à l’intense chaleur méridienne subie sur un sentier découvert, les coureurs vivent, tous ensemble, mais chacun à son rythme et dans sa quête personnelle, une aventure unique, jamais semblable d’une « édition » à une autre, une aventure toujours marquante.

Après avoir frôlé Rodrigues,
la tempête tropicale Hilwa met le cap au Sud

Article paru ce jour sur www.zinfos974.com

Orages, fortes pluies et rafales de vent pouvant dépasser les 100 km/h, Rodrigues a été touchée hier par la tempête tropicale modérée Hilwa, positionnée à 16h à 55 km à l’Est de ses côtes.

Les jeunes Rodriguais ont été privés d’école et les vols d’avion ont été différés, compte-tenu des difficiles conditions météorologiques.
Encore aujourd’hui, l’île devrait être exposée aux vents, aux pluies et à la houle mais dans de moindres proportions. L’aéroport et les écoles devraient être rouverts.

La tempête tropicale Hilwa s’éloigne de Rodrigues en mettant le cap sur le Sud à 17 km/h selon les trajectoires relevées à 4h par Météo France. Il n’est donc pas prévu qu’Hilwa menace la Réunion ou Maurice.

Le système tropical, situé à 4h à 810 km à l’Est de la Réunion, devrait se transformer au cours des prochaines 24h en dépression extratropicale.

Aucune menace cyclonique n’est envisagée pour les 72 prochaines heures mais les services de Météo France observent avec attention l’évolution de ces deux systèmes dépressionnaires.
Le bulletin de ce matin nous en donne les positions et nous en dévoile les prévisions de trajectoires et d’intensité pour la suite.

1° La tempête tropicale modérée Giovanna se situait à 4 heures ce vendredi 17 février par 25.3 SUD / 42.1 EST, soit à 1420 km à l’Ouest-Sud-Ouest des côte réunionnaises. Le système se déplace à une vitesse de 7 km/h en direction de l’Est-Sud-Est.
>>>> Intensités et positions prévues pour Giovanna au cours des prochains jours :
- Tempête tropicale modérée, centre positionné dans 24h par : 25.4S/42.3E
- Forte tempête tropicale, centre positionné dans 48h par : 25.2S/42.7E
- Dépression sur terre, centre positionné dans 72h par : 24.7S/44.8E
- Dépression sur terre, centre positionné dans 96h par : 24.5S/47.1E
- Dépression sur terre centre positionné dans 120h par : 23.5S/47.6E

2° La perturbation tropicale (possible Hilwa) se situe à 2680 kilomètres à l’Est de la Réunion, se déplace en direction de l’Ouest à 11 km/h., sa pression estimée au centre est de 1002 HPA.

>>>> Intensités et positions prévues de ce système dépressionnaire au cours des prochains jours :
- Perturbation tropicale, centre positionné dans 24h par : 15.2S/77.4E
- Perturbation tropicale, centre positionné dans 48h par : 15.8S/73.2E
- Perturbation tropicale, centre positionné dans 72h par : 17.0S/67.9E
- Dépression tropicale, centre positionné dans 96h par : 18.5S/64.0E
- Tempête tropicale modérée, centre positionné dans 120h par : 22.4S/59.9E

Bref, somme toute, une noria de perturbations tout à fait de saison… cyclonique et « de crise » !

MADAGASCAR
LE CYCLONE GIOVANNA FAIT 16 MORTS ET DES MILLIERS DE SINISTRéS

Article paru ce jour sur www.zinfos974.com

Le passage du cyclone Giovanna à Madagascar a causé inondations, coupures d’électricités et destruction diverses. Peu à peu, la liste des victimes s’allonge.

Le bilan humain n’est encore que provisoire à l’heure où seules 80 communes sur les 592 affectées par le système dépressionnaire ont été en mesure de renseigner le Bureau national de gestion des risques et des catastrophes (BNGRC) local.

La structure a fait état hier de 16 décès répartis entre Brickaville, Antananarivo, et Moramanga, dont sept ont subi l’écroulement d’un bâtiment. Le bilan provisoire dénombre également 65 blessés, 3.380 habitations détruites et près de 11.000 sinistrés.

Giovanna a pénétré sur la côte est de la Grande Ile dans la nuit de lundi à mardi, générant des pluies diluviennes et des rafales de vents jusqu’à 220 km/h.

Madagascar devrait bénéficier de l’aide internationale pour pouvoir secourir les sinistrés et distribuer des denrées alimentaires et de l’eau potable à la population.

www.zinfos974.com

LE PRÉFET SE FÉLICITE DE LA FIN DES BARRAGES
info relevée ce jour sur le site www.ipreunion.com

«S’il y a des récalcitrants, nous ferons notre métier»

Lors d’un point presse donné en fin d’après-midi ce mercredi 15 février 2012, le préfet Michel Lalande s’est réjoui d’un retour à la normale sur les routes de l’île, faisant allusion à la levée des barrages un peu plus tôt. «L’appel à la raison a atteint ses objectifs», s’est-il félicité. Toutefois, il n’a pas donné de nouvelle date pour la suite de la table ronde avec tous les acteurs concernés dans le dossier des carburants, et a réitéré ce qu’il avait dit en fin de matinée sur les ondes de Radio Freedom : «La baisse du prix des carburants pour tous est inenvisageable». Selon Michel Lalande, il faut organiser un débat sur le coût du carburant et étudier tous les mécanismes qui entrent en jeu dans ce coût pour pouvoir ensuite espérer peser sur ces mécanismes.

Alors que les barrages de la circulation ont cessé aux alentours de 14 heures ce mercredi 15 février 2012, le préfet Michel Lalande a donné un point presse en fin de journée pour revenir sur ce conflit avec les transporteurs. S’il se réjouit de la levée des barrages, le préfet reste tout de même prudent, puisque dans l’après-midi, un dispositif préventif de sécurité a été placé autour de la SRPP (société réunionnaise des produits pétroliers) au Port «afin de parer à toute éventualité de barrage et de blocage», indique-t-il.

Michel Lalande se dit «prêt à reprendre le dialogue» entamé le mardi 14 février avec l’intersyndicale des professionnels de la route et les acteurs pouvant intervenir dans le dossier des carburants. Il a cependant fermement rappelé qu’il fera en sorte «d’empêcher tout nouveau blocage à la liberté de circulation». «On ne peut pas prendre en otage la population. S’il y a des récalcitrants, nous ferons notre métier», précise-t-il en ajoutant qu’il y a eu des verbalisations de contrevenants à la circulation ce mercredi. Il a par ailleurs regretté que «la situation échappe aux organisateurs du mouvement».

Au niveau de la possible baisse du prix des carburants pour tous les usagers, Michel Lalande a clairement annoncé : «Nous ne sommes pas dans une nouvelle négociation pour la baisse du prix des carburants, car cette baisse est non envisageable». Il propose plutôt une réunion afin de mettre en place des ateliers de travail qui serviront à «analyser tous les segments qui entrent en jeu dans le prix du carburant payé par les Réunionnais», de l’achat à la livraison en passant par la distribution.

«C’est un débat nécessaire qu’il faut organiser sur le prix de l’énergie, parce que même s’il y a transparence sur les coûts du carburant, ça ne veut pas dire qu’ils sont nécessairement justes», souligne Michel Lalande. Il s’agira «d’étudier les mécanismes actuels pour ensuite pouvoir envisager de peser sur ces mécanismes».

Le préfet a également annoncé que «la baisse de 25 centimes par litre de carburant pour tous, personne n’y a jamais cru». Il considère cela plutôt «comme un slogan qui exprime un sentiment beaucoup plus fort sur la cherté de l’énergie». «C’est un sentiment que je respecte», commente-t-il, «mais la baisse des prix de l’énergie ne peut pas se régler en un claquement de doigts», rappelle-t-il.

Michel Lalande n’a pas encore donné de date pour la tenue d’une nouvelle réunion avec les transporteurs. Affaire à suivre…

MÉTÉO – OCÉAN INDIEN

Image satellite (16/02/2012) www.mtotec.com
info relevée ce jour sur le site www.ipreunion.com

La perturbation tropicale à 2 950 km

La perturbation tropicale poursuit sa progression. À 4 heures, ce jeudi 16 février 2012, le système dépressionnaire était situé par les points 15.6 Sud et 83.2 Est, soit 2 950 km à l’est des côtes réunionnaises. Il se déplace vers le sud-ouest à une vitesse de 15 km/h. Il n’y a pas d’alerte en cours actuellement à La Réunion, et aucune menace cyclonique n’est envisagée pour les prochaines 72 heures. Par ailleurs, toujours présente dans le sud-ouest de l’Océan Indien, Giovanna, revenue au stade de tempête tropicale modérée, se trouvait à 1 555 km à l’ouest-sud-ouest de La Réunion et se déplace à la vitesse de 13 km/h.

Sur tous les fronts (de mer et de combat tarifaire), ça carbure dur ! Si les routes sentent le bouchon, c’est parce que les négociations virent au vinaigre. A force de vouloir mettre les transporteurs au pas, ce sont les voitures qui ne roulent pas ! Mais au final, ce sont toujours les mêmes qu’on roule dans la farine : les consommateurs (professionnels et particuliers) maculés par un pétrole qui englue notre pouvoir d’achat !… au profit de pétroliers qui s’attachent (sans souci de se tacher) à s’engraisser jusqu’au coude mais répugnent fortement à mettre, si cela devient nécessaire, la main (qu’ils savent sale) à la poche !!
Donc, le mot d’ordre (à visée de désordre) est la poursuite de la mise en bouteille du réseau routier (auquel seuls les écolos vélocipédistes échappent!).
Ne nous reste qu’à espérer une sortie de crise assez rapide qui fera sauter les bouchons… de champagne (pour tout le monde) !
¤¤¤ Mise à jour de début d’après-midi : suite à l’injonction du préfet, brandissant le commandement suprême qui veut “que force reste à la loi” et exigeant des manifestants de cesser leurs barrages “bloquants”, l’intersyndicale a fini par céder à la menace d’un recours aux forces de l’ordre pour faciliter la circulation (soit en relevant les plaques d’immatriculation des véhicules bloquant la route, soit en intervenant pour lever les barrages comme cela a eu lieu dans la matinée à la Plaine-des-Cafres ou au rond point des plaines à Saint-Benoît). L’intersyndicale n’entend pas baisser les bras pour autant : “Nous avons entendu l’appel du préfet. Nous sommes des gens responsables. Comme il nous le propose, nous demandons l’ouverture de nouvelles négociations et levons les barrages”.

info relevée ce jour sur le site d’IMAZPRESS

ÉCHEC DES NÉGOCIATIONS SUR LA BAISSE DU PRIX DES CARBURANTS

Nouvelle journée de perturbation du trafic routier ce mercredi 15 février 2012. Après l’échec des négociations sur la baisse de 25 centimes par litre de carburant pour tous les usagers de la route, les barrages mis en place tôt dans la matinée de mardi n’ont pas bougé dans la nuit de mardi à mercredi. Les transporteurs, soutenus par les associations de consommateurs, sont plus que jamais mobilisés aux axes stratégiques du trafic routier de l’île. Ils ont même durci le mouvement. Ainsi à l’entrée est de Saint-Denis les barrages sont bloquants par intermittence. Mardi soir, le préfet Michel Lalande disait qu’il ne pouvait accepter «les entraves à la liberté de circuler».

«Nous allons bloquer la circulation totalement pendant une demie heure. Ensuite le barrage sera de nouveau filtrant et puis nous bloquerons à nouveau. Nous allons faire comme ça toute la journée» expliquait un transporteur ce mercredi matin. «C’est vrai que tous les professionnels ont obtenu une baisse du prix du gasoil, mais la population n’a rien eu. Nous avons commencé le combat ensemble, nous allons continuer à le mener ensemble, nous serons toujours aux côtés du peuple. Nous n’allons pas le lâcher parce que, nous, nous avons obtenu satisfaction» commentait un transporteur. Les barrages installés tôt mardi matin sur plusieurs points routiers stratégiques sont donc restés en place toute la nuit et certains d’entre eux se sont même renforcés.

«Les pétroliers se foutent de la population, ils se foutent de la misère des gens, nous n’allons pas les laisser faire. Nous appelons toute la population à se mobiliser encore plus» avait martelé mardi soir Jean-Bernard Caroupaye, porte parole de l’intersyndicale des transporteurs.

Ces derniers ainsi que les représentants des associations de consommateurs venaient de claque la porte de la réunion de concertation sur la baisse du prix des carburants pour tous les usagers. «Aucune solution n’a été trouvée. On a des élus qui ne prennent pas la mesure de ce qui est en train de se passer. La SRPP se fout de nous. Rien n’a été obtenu, tout le monde est face à ses responsabilités maintenant. Le peuple va décider», avait alors lancé, très remonté, Jean-Bernard Caroupaye. «Plus que jamais nous réclamons 25 centimes de baisse par litre de carburant pour tous» avait souligné pour sa part Jean-Hugues Ratenon de l’ARCP (alliance des Réunionnais contre la pauvreté).

Pour rappel, au cours des cinq heures de table ronde, le conseil régional et le conseil général se sont engagés à financer un fonds de compensation en vue de faire baisser le prix du gasoil pour tous les professionnels, y compris les transporteurs, les taxiteurs, mais aussi les artisans, les professionnels du BTP, les commerçants et les agriculteurs. «Cette décision a été actée et elle est effective» a précisé, mardi soir, Didier Robert, président du conseil régional. La baisse devrait être comprise entre 5 et 6 centimes par litre. Quant à la bonbonne de gaz, elle sera désormais facturée à 15 euros au lieu de 21. Une enveloppe totale de 20 millions d’euros sera nécessaire pour financer ce carburant professionnel et cette baisse de la bouteille de gaz.

Les particuliers, c’est à dire l’immense majorité des usagers de la route, n’ont rien obtenu. Le conseil régional et le conseil général ont indiqué avoir atteint leur maximum d’effort financier en abondant le fonds de compensation pour le carburant professionnel et en finançant la baisse de la bonbonne de gaz. Un financement auquel participe l’association des maires en précisant qu’elle ne pourra pas financer une diminution éventuelle du prix des carburants. Quant aux pétroliers ils se sont dits dans l’incapacité totale de réduire leur marge bénéficiaire. Ils ont donc opposé une fin de recevoir catégorique à la proposition du préfet qui dans un premier temps a demandé aux sociétés pétrolières et aux pompistes de rogner sur leur marge bénéficiaire afin de dégager une enveloppe de 3 à 4 millions d’euros pour financer une baisse des prix.

Le préfet a ensuite proposé d’engager un débat sur les revenus de la fiscalité et de l’octroi de mer et d’établir un calendrier sur quatre mois pour voir si la baisse du carburant pour tous est possible. Refus, tout aussi catégorique, des transporteurs et des associations de consommateurs.

À noter que la chambre de commerce et d’industrie est la seule à avoir fait une proposition chiffrée. Cette proposition consiste à retirer une partie de ses taxes pour que chacun puisse gagner 1,07 centime par litre de gazole à la pompe, à la condition que tous les autres acteurs s’engagent à faire un effort dans ce sens.

La table ronde s’est donc terminée sur un échec et aucune nouvelle date de rencontre n’a été fixée. D’où le durcissement du mouvement dès ce mercredi matin. «Nous tiendrons tout le temps qu’il faudra pour obtenir cette baisse de 25 centimes», disait ce mercredi matin un transporteur.

Tôt ce mercredi matin, des embouteillages importants ont commencé à se former aux abords des barrages. Ils devraient devenir de plus en plus importants tout au long de la journée. Le préfet Michel Lalande a fait savoir dès mardi soir qu’il ne pouvait accepter «les entraves à la liberté de circuler». À la question de savoir si il ferait appel aux forces de police et de gendarmerie pour faire lever les barrages, il a répondu: «je ferai mon métier».

Pour sa part, la FDSEA (fédération départementale des syndicats d’exploitants agricoles), qui a soutenu le mouvement des transporteurs ce mardi, informe ce soir qu’après une journée de solidarité, elle est «soucieuse de ne pas pénaliser davantage le fonctionnement de certains secteurs agricoles comme les livraisons d’aliments ou de poussins nouveaux-nés». C’est pourquoi, même si elle «comprend les préoccupations sociales qui ont engendrées la naissance de ce mouvement», la FDSEA a choisi de sortir du mouvement de l’intersyndicale.

Par ailleurs, la desserte du réseau “Car jaune” ainsi que la quasi totalité des navettes de transports scolaires sont suspendues jusqu’au déblocage éventuelle des routes.

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Bilan de son passage au nord de notre île (320 km au + près – vers 23h – ce dimanche 12 février) : pas mal de coupures d’électricité suite à des arbres tombés (assez vite rétablie dans les 15 000 foyers concernés) et quelques pare-brise fracassés par des vagues sur une route du littoral, qui selon nous, aurait dû être, sinon fermée, au moins réduite en voies (côté mer), car la houle cyclonique était plutôt bien nourrie et décidée à en découdre avec la falaise… Mais bon, le Préfet, apparemment, en avait jugé autrement ?! Heureusement, il n’y a eu aucune conséquence grave, si ce n’est dégâts matériels et grosses frayeurs, à déplorer !
Seule une victime de son imprudence, un jeune homme de 24 ans emporté par la fougue d’une houle sans merci pour celui qui ose l’approcher de trop près !!… est venu assombrir de la couleur du deuil le souvenir d’une Giovanna, dont la course volumineuse s’avéra pourtant plutôt clémente à l’égard de notre île.
C’est à Mada à présent d’affronter le plus gros du système dont nous n’avons fait qu’essuyer les plâtres ! D’après le Centre des cyclones tropicaux de la Réunion : « Giovanna est d’un tout autre calibre que Bingiza (voir plus bas : «un drôle d’anniversaire»). A la fois plus intense et beaucoup plus large, c’est un système autrement plus puissant qui va affecter l’est de la Grande Île, cette fois plus au sud que Bingiza. L’œil du météore devrait toucher terre entre Tamatave et Mahanoro, non loin de Brickaville ». « La zone potentielle d’atterrissage est prévue entre les régions d’Andovoranto et de Vatomandry. Les rafales pourront atteindre et dépasser les 120 km/h dans une zone comprise entre Mananjary au sud et l’île Sainte-Marie au nord, les 150 km/h entre Nosy-Varika au sud et Toamasina au nord, les 200 km/h entre Mahanoro au sud et jusque 90 km au nord d’Andovoranto. Des submersions côtières sont attendues au sud immédiat de la zone d’atterrissage en raison de l’effet combiné d’une marée de tempête de l’ordre de 2,5 à 3 mètres et d’une houle cyclonique pouvant dépasser les 12 mètres. »

Un drôle d’anniversaire.

Décidément, le 14 février, n’est pas une date favorable pour la Grande Ile dont les côtes Nord-Est avaient été touchées par le cyclone tropical Bingiza, il y a 1 an jour pour jour.
Rappelez-vous, le météore avait balayé la Grande-Île d’est en ouest avec des rafales dépassant les 180 km/h. Une fois arrivé sur le littoral Ouest au niveau de Besalampy, il avait incurvé sa trajectoire vers le sud et longé la côte avant de regagner la mer au large de Maintirano puis de redevenir, au stade de tempête tropicale modérée, aborder de nouveau, le 17 février, la côte malgache, à 20 km au sud de Morondava.
Un double passage dont le bilan s’avéra désastreux, avec 34 morts, 11 disparus et 85 blessés, selon le Bureau national de gestion des risques et catastrophes (BNGRC), et plus largement, au moins 216 000 sinistrés dont 77 000 sans-abri avec un total de + de 105 000 hectares de rizières et de champs endommagés.
Avec ses 1 515 km du nord-est au sud-ouest, Madagascar paie chaque année un lourd tribut à la saison cyclonique.
On peut craindre une fois de plus que Giovanna sème la dévastation sur son passage. Après avoir traversé Madagascar, celle-ci devrait ressortir sur le canal du Mozambique et se réintensifier.

Concernant une pluviométrie qu’on aurait souhaitée plus conséquente, voici l’article paru ce jour sur le site d’iMaZpress :

Giovanna n’a pas apporté la pluie salvatrice

Le monde agricole espérait depuis plusieurs semaines la venue de la pluie pour remédier à la sécheresse qui sévit dans l’île depuis plusieurs mois déjà. Le passage de Giovanna à proximité du département n’a apparemment pas permis de résoudre le problème. Le cyclone tropical est passé à plus de 300 km de La Réunion, et a ramené beaucoup de vent mais relativement peu de pluie. Pour les éleveurs et maraîchers du Sud, la situation est toujours aussi catastrophique.

En janvier 2012, le diagnostic du comité sécheresse faisait état d’un déficit pluviométrique inquiétant pour le territoire de La Réunion. Ce déficit touche plus particulièrement la micro-région Sud. Les exploitants agricoles ont d’ailleurs récemment signalé que sur le secteur entre Saint-Louis et Saint-Philippe et entre Cilaos et le Tampon, l’année 2011 était la plus sèche jamais enregistrée.

La venue de la pluie est donc grandement espérée afin de subvenir aux besoins de l’agriculture. On comptait sur Giovanna, mais à première vue, le cyclone a ramené plus de vent que de pluie. «Il y a bien des pluies et des rivières en crue. Cependant, il est beaucoup trop tôt pour en tirer un bilan sur leur impact sur la sécheresse du territoire. Il faudra encore attendre quelques jours pour cela», précise Julien Bonnier, ingénieur hydrologue à l’office de l’eau.

Météo France de son côté donne quelques indications sur le cumul des pluies lors de 72 dernières heures. Le Pas de Bellecombe est le secteur le plus arrosé avec 396 mm de pluie. Il a été enregistré 152 mm de pluie à Cilaos, 144 mm à Grand Coude, 120 mm à la Plaine des Cafres, et 30 mm sur le littoral de Saint-Joseph. Par ailleurs, il a très peu plus à l’Etang-Salé, les Avirons ou Saint-Pierre. Les pluies enregistrées ne sont cependant pas exceptionnelles, le cyclone étant passé relativement loin de La Réunion, explique-t-on à Météo France.

Du côté des agriculteurs, si on souligne que la pluie ramenée par Giovanna a fait du bien, on note cependant que c’est loin d’être suffisant pour remédier à la sécheresse rencontrée depuis quelque temps. «Depuis le mois d’août, on n’a pas de pluie. Là, ce week-end, on en a eu un peu, mais c’est resté superficiel, ce n’est pas avec quelques gouttes que les nappes phréatiques vont se regorger», déplore Ghislain Gonthier, éleveur à Petite-Ile.

«On va dire que les grains de pluie ont rendu service, mais avec la sécheresse qu’on connaît, on va avoir besoin de beaucoup plus d’eau pour améliorer la situation», ajoute-t-il. L’éleveur craint surtout les difficultés à venir. «Normalement, on doit commencer à préparer les stocks pour la période hivernale. Mais avec les retenues collinaires à sec, c’est impossible, et la situation va devenir catastrophique si on n’a pas de pluie bientôt».

Les maraîchers souffrent également du déficit en eau. «Depuis 4 mois, il n’y a plus d’irrigation. A cause de ça, j’ai perdu environ 70% de mes récoltes, que ce soit sur les pommes de terre, les fraises, les carottes, les salades ou les choux», raconte Jean-Philippe Smith, maraîcher sur le Piton Hyacinthe, à la Plaine des Cafres. «C’est vraiment compliqué, c’est pire que l’année dernière, parce qu’en janvier 2011, on avait eu au moins cinq jours de pluie pour améliorer la situation. Actuellement, la sécheresse est terrible. Cette année, en janvier, on n’a pas eu de pluie et tous les champs sont en souffrance», assure-t-il.

A Piton Hyacinthe, Giovanna n’aura pas non plus apporté le soulagement espéré. «On a eu un peu de pluie dimanche, mais c’est vraiment insuffisant. A côté de ça, on a des vents à 100, 120 km/h, et ce n’est vraiment pas bon pour nos récoltes. Ce matin, mes pieds de salades et de choux commençaient à en pâtir», poursuit Jean-Philippe Smith.

Conséquence de ces mauvaises récoltes : les prix des fruits et légumes locaux ont tendance à augmenter ces derniers temps. Une augmentation parfois mal vécue par les revendeurs de fruits et légumes. «Je comprends les agriculteurs, leur situation n’est pas facile. Mais parfois, c’est délicat pour nous revendeurs. Nos clients sont mécontents ces derniers temps. Quand le kilo de chouchou est à 3 euros, c’est normal, mais au final on se retrouve dans une situation inconfortable», indique la gérante d’une boutique de fruits et légumes au Tampon.

«Après, il ne faut pas s’étonner que les gens préfèrent se tourner vers les produits importés», ajoute-t-elle avec dépit. Et avec les rafales de vent qui soufflent toujours très fort à cause de Giovanna, une nouvelle hausse des prix des fruits et légumes n’est pas à exclure dès la semaine prochaine selon Jean-Philippe Smith.

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Petite mise en garde préambulatoire : « que le ton humoristique ne desserve pas notre propos : si la forme est légère, la force de gravité du fond n’en demeure pas moins entière! »

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Diantre ! Fichtre ! Alors comme ça, figurez-vous qu’au 7ème jour du mois de février de l’An de grâce 2012, Jeanne-Marine Le Pérène se vit fort mal accueillie à son arrivée sur l’île de La Réunion ! Tiens donc ? Comme c’est bizarre ?
Mais si la petite soldate fut amenée à baisser la tête [un peu d’humilité ne peut nuire :-] sous les jets d’eau [un peu d’humidité non plus :-] elle n’a pas cédé à l’aspersion et s’est vite remise au garde-à-vous [en dépit de garde-du-corps débordés] pour arborer, du mieux qu’elle pût [c’est-à-dire grossièrement :-] un feint sourire de face’sad !

Comme les scènes d’«arroseur arrosé» sont toujours jouissives à observer, pour le coup, nous fûmes gâtés ! Surtout quand le parangon de l’intolérance se mit à clamer «ô effort» le respect de son juste contraire [la tolérance!] à son encontre… << mieux vaut se hâter d’en rire pour éviter d’avoir à en pleurer !

Certes, il n’est jamais agréable de voir une personne agressée [ici en douceur et sur le mode mineur (une modération dont MLP, de son côté, fait rarement preuve!)] et l’image d’un être désemparé et apeuré n’est jamais glorieuse à regarder mais il faut admettre qu’il n’y a pas d’autre alternative face à ce genre de personnage outrancier contre lequel il faut lutter, de manière démonstrative, sur le terrain qui est le sien. Celui «du brouillis et de la Führer» : ce champ de déshonneur français où sa bataille fait rage et carnage !… où, âpre à la tâche, elle s’échine à semer la gangrène de l’ostracisme et de la division [blindée!] dans l’esprit des plus faibles et faillibles d’entre nous !
Surtout ne jamais se résigner à la laisser passer [Ausweiße bitte!] l’air de rien comme si le sien – l’Hitl’air aryen – n’était pas terr’horriblement malsain. Veillons donc bien, à chacune de ses apparitions, à claironner au nez de cette malotrue un puissant chant de malvenue, un ti «coup’coup» personnalisé en forme de spéciale « daddy-casse ».
Bref, attachons-nous à toujours réserver l’accueil qu’elle mérite à cette phoenige aux doigts crochus et à la langue fourchue, qui se plait à renaître de cendres qu’on voudrait à jamais savoir disparues et détruites, avec l’époque maudite où une part de notre Humanité partît en fumée.

Mais, au fait, pourquoi la gente damoiselle en fut-elle à ce point offusquée, voire outrée ?

- Un comble pour celle qui n’est qu’un outrage ambulant ! Cette prêtresse de l’«exclure-culte-clan» dont le [contre]chant à fort accent Walkyrique fait grincer les oreilles et les dents ; cette naïade en eaux troubles dont la délicatesse du cuir et l’élégance des idées prêtent particulièrement le flanc à l’antiphrase qu’il nous faut employer pour éviter que, par la vérité crue, notre langage soit souillé! –

Car c’est pourtant tout à fait dans les règles que la bataille fut livrée et que la [prise à..]partie se déroula : les coups de semonces avaient été donnés et la couleur annoncée >> La donzelle savait très bien sur quels rivages elle mettait les pieds et, comme l’abordage de cette Marine-là nécessite une prise d’assaut vigoureuse, cela fut fait ! Moyennant, en introduction, une habile giclée aqueuse [tel un baptême d'anathème, hélas, sans vertu exorcistique ;-] qui fit plus grand bruit que grand mal, reconnaissons-le :-]

Quel autre moyen employer pour contrer cette moutonnière enragée ? Vous n’avez pas le choix, ce n’est pas à un ange blond que vous avez affaire mais à un étrange démon dont les paires d’escarpins verniSSé et d’yeux bleu cendré dissimulent une vraie Hulkesse qui peine souvent à retenir ses mugiSSements et à ne pas exploser du plastron!!!
C’est pourquoi nous ne cacherons pas les sourires qu’affichèrent nos visages à la vue de la miSS toute brouillée et brouillon lors de sa première intervention télévisée, un chouïa énervée [précisons à l'attention de cette "monoglote" germanophile, plus arabophobe qu'arabophone, que "chouïa" vient de l'arabe maghrébin chouya et de l'arabe classique chouaya, diminutif de شيء «chose» et signifie «petite quantité»]… et peu maîtresse d’elle-même car encore sous le coup des perturbations subies lors de sa visite du temple Tamoul de Saint Louis. Fidèle à l’image grimaçante et tonitruante de son père, elle prit sa voix la plus nazillarde pour menacer de poursuites judiciaires ces fichus et têtus «communistes», fauteurs de trouble, venus chanter l’Internationale sur son passage [ce qui, c’est sûr, s’avère une véritable torture pour tous les tympans dépourvus de «résistance»!].
A ce point de son discours [difficilement audible en général mais là tout particulièrement] le malaise devint soudain plus profond, quand sa bouche [de dégoût, qui fait plus «dans la dent-dure» que «dans la dentelle»] asséna le fameux mot, coupable de tous ses maux, ce symptomatique substantif dont la couleur de référence lui fait pousser des cornes et souffler des naseaux, l’excite et l’incite systématiquement à la charge ! Ce terme de «communistes», elle le prononça et le répéta avec une acrimonie et un mépris tels qu’on pouvait y entendre résonner le bruit des bottes qui menèrent ceux-là-mêmes à inaugurer [avec Homos et Tsiganes] les innommables camps !… et là, on ne rigole pas !

Pour en revenir à sa visite Saint Louisienne, pourquoi donc n’a-t-elle pas profité de la balade cultuelle pour pousser jusqu’à la «Masdjid Mubarack», la mosquée flambant neuve qui fait la fierté de Saint Louis et dont il est difficile de ne pas être attiré par la silhouette élancée du minaret… dont la couleur bleue «ultramarine» n’a apparemment pas interpelée ni séduite l’UltradroitisteMarine ! Allez savoir pourquoi ?

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Rappelons au passage que La Réunion s’enorgueillit aussi de posséder la + ancienne mosquée de France [bâtie en 1905 à Saint-Denis de La Réunion] !… entre autres églises ou temples [tamouls, chinois…] qui fleurissent un peu partout sur cette île où, vous le savez, chacun vit «naturellement» sa religion [ou son athéisme], ce lieu pluriel où toutes les confessions se côtoient, échangent, s’apprécient… sans l’ombre d’un jugement ou d’un «pointement» de doigt… si ce n’est celui de Dieu ;-]
Comprenez-vous que l’empreinte d’un seul pas de cette «ef’front’ée nazillonaliste» salisse le sol d’un tel Péi ?!!

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C’est dommage car peut-être qu’en daignant se rendre devant la Masdjid Mubarack, la vue lui serait revenue ? Frappée soudain d’épiphanie [prise dans son sens grec originel], là, au pied de l’imposant monument musulman, le voile opaque de sa cataraciste [pire qu’une burka puisqu’elle l’empêche de voir correctement en donnant à tout étranger la forme d’un danger] aurait pu se résorber comme par magie [on peut toujours rêver!!!] et offrir, une bonne fois pour toutes, à sa mauvaise foi contre tous, la révélation suprême : posséder un lieu approprié pour se consacrer à son culte évite d’avoir à le pratiquer dans la rue ! CQFD :-]

Las, c’est un vœu pieux que nous formulons ici car la perfide bougresse, n’est pas aussi bête qu’elle veut bien le paraître. Jouer la niaise n’est qu’une habile stratégie pour encourager ceux qui le sont vraiment à le demeurer, et à la suivre les yeux [et le cœur] fermés !
Ainsi est-elle… et c’est bien ce qui la rend si peu amène !
En tout cas, béni fut l’avion [reporté pour cause de grève] qui la ramena [enfin !!!] d’où elle vint… et, avec elle, son venin [à côté duquel le chikungunya n’est qu’un pets de rat !]

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Bref, en résumé, en conclusion : que cette nostalgique d’une certaine république [celle de Weimarch!!] retienne la leçon : « La Marine – quand elle descend directement du borgne et revêt des reflets vert de gris qui tirent sur le brun… – n’est pas [baudelairement] chérie par les hommes (et femmes) libres… qui connurent le marronnage et pour qui seul le métissage a valeur d’ancrage ! »

Allez, ouste ! “Va, je ne te «aime» point”… et prends cette litote cornélienne inversée dans ta figure de style dépravé !!!… qui froisse l’esthétique éthique poly-ethnique de notre île atypique!

MANIFESTATION ANTI FN et MLP A LA REUNION
(Mardi 07 Février 2012)

Depuis son arrivée à La Réunion ce mardi matin, la présidente du Front national a été chahutée à chacune de ses apparitions en public.

Son arrivée dans le hall de l’aéroport Roland Garros vers 11 heures 30 a donné lieu à une bousculade générale entre l’impressionnant dispositif de sécurité déployé par la police et une centaine de manifestants anti FN [sympathisants du Parti socialiste, du Parti communiste, d'Europe Ecologie-Les Verts (EELV) et militants anti-racistes estimant sa venue "contraire aux valeurs de La Réunion"]. Sous les huées et les quolibets – “rasis déor”, “nou vé pa dou” [« racistes dehors », « on ne veut pas de toi »]-, la présidente du Front National a traversé l’aérogare au pas de course et s’est engouffrée dans une voiture qui l’a conduite vers l’hôtel Lux (anciennement “les Villas du Lagon”) à l’Ermitage où elle loge. Des heurts sans gravité ont opposé les policiers à des groupes de manifestants.

SAINT-LOUIS – «Non au Front National»

A l’appel de la section communiste de Saint-Louis, près de 200 personnes s’étaient rassemblées devant le temple tamoul de l’Étang du Gol qui avait accepté de recevoir Marine Le Pen. Vers 15h50, un bref râlé-poussé [échauffourée] a opposé les manifestants anti FN, mené par Claude Hoarau, maire de Saint-Louis, et des gendarmes mobiles à l’Étang du Gol à Saint-Louis. Le râlé-poussé s’est produit lorsque Joseph Damour, délégué à la sécurité du Front national local est venu pour discuter avec Claude Hoarau, maire PCR de Saint-Louis. Il a alors lancé : «Alors monsieur le maire, vous avez fait venir tous vos employés communaux pour manifester ?». Une provocation que n’ont pas supporté les manifestants anti Front national. Ces derniers ont alors été bousculé par le cordon des gendarmes mobiles.

Un peu plus tôt, le maire de Saint-Louis avait mis en place une véritable opération de diversion. À 15h30, il a rejoint les manifestants anti FN qui étaient face aux gardes mobiles depuis 14h30. Il leur a demandé de le suivre pour un meeting improvisé «un peu plus loin puisque nous ne voulons pas empêcher Marine Le Pen de circuler mais simplement lui dire que nous ne sommes pas d’accord avec ses idées», avait alors dit Claude Hoarau alors que les gendarmes étaient en train de lever l’important dispositif de sécurité déployé par les gendarmes. Le groupe de manifestants est alors arrivé dans leur dos.

C’est avec près de 30mn de retard que Marine Le Pen est arrivée à 16h au temple tamoul. Des graviers et du sable avaient été déversés sur la route qu’elle devait emprunter pour s’y rendre. Sa voiture s’est engouffrée aussitôt dans la cour du temple, sous les huées et quolibets des manifestants menés par Claude Hoarau. Ces derniers ont été contenus par le cordon de gendarmes mobiles.
Des tracts clamant «Front national=incitation à la haine raciale» ont également été lancés avant que les portes du temple ne se referment sur les manifestants.
Après un visite qui dura près d’une heure, Marine Le Pen est ressortie et essuyée une nouvelle salve d’huées et de quolibets de la part des manifestants toujours bien présents sur le tapis blanc des tracts recouvrant le sol.

La candidate à la présidentielle a déclaré être «honorée d’avoir un tel accueil» et «compter sur le bon sens du peuple» pour arriver à faire un bon score dans l’île (pour rappel, son père n’atteignait pas les 5%).

Elle a ensuite pris la direction de son hôtel situé à l’Ermitage. Sa première journée de visite se terminera ce soir par un diner débat à Saint-Leu, à proximité d’un grand hôtel.

SAINT LEU : Marine Le Pen de nouveau huée à son arrivée à Saint-Leu où elle allait assister à un dîner – débat avec ses partisans. Contenue par un important cordon de gendarmes, une centaine de manifestants a une nouvelle fois scandé «non à Le Pen, non au Front national». Environ 150 personnes ont assisté au dîner débat organisé par le Front national. Ils ont tous été hués. Malgré l’impressionnant dispositif de sécurité déployé par la police et la gendarmerie depuis son arrivée, Marine Le Pen a reproché au préfet «de ne pas assurer sa protection». A noter qu’hormis la répétition de son credo pour «l’arrêt de l’immigration» afin de favoriser l’emploi des Français, Marine Le Pen n’a pas proposé de réelles solutions en vue de favoriser le développement économique de La Réunion.

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Le préfet accusé de “Sarkozysme”

Devant l’impossibilité pour ses invités de se rendre vers la salle de réunion, Marine Le Pen n’a eu de cesse de pester contre l’incapacité du préfet Michel Lalande à sécuriser ses visites de terrain. Ses conseillers locaux n’ont pas manqué d’appeler la préfecture sur la demande expresse de Marine Le Pen.

“Je suis députée européen, je suis présidente d’un parti qui a fait jusqu’à 20% des suffrages en 2002, je suis candidate à la présidentielle, et le directeur de cabinet du préfet n’a eu que pour seule réponse : “le préfet ne peut me parler au téléphone”. “Il est sans doute trop occupé” en rigolera devant ses militants la candidate.

Ulcérée par les trois manifestations qui ont accompagné les trois temps forts de sa visite, Marine Le Pen a accusé hier soir le préfet de la Réunion de ne pas avoir assuré sa sécurité. “Je l’ai appelé plusieurs fois, il était trop occupé pour me prendre au téléphone. Je suis députée européenne, conseillère régionale, candidate à l’élection présidentielle et il n’a pas le temps d’assurer ma sécurité”. Elle n’accepte pas que les manifestants n’aient pas été tenus à l’écart de son passage, à Gillot, à Saint-Louis puis à Saint-Leu. “Le ministère de l’Intérieur de Mr Guéant, pour défendre le candidat Nicolas Sarkozy, a décidé que je ne pourrais pas effectuer cette visite dans des conditions correctes (…) Que le préfet ne donne pas l’ordre de permettre les manifestations mais un peu plus loin pour permettre la liberté d’expression, c’est évidemment volontaire (…) Je vois qu’on est entré en campagne et qu’une fois de plus, certains se servent des moyens de l’Etat pour m’empêcher d’aller au contact des Français”. R. Lt. (© Journal de l’île du 08/02/2012)

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Mercredi, la présidente du Front National a été reçue à la Chambre de Métiers puis à la Chambre de commerce et d’industrie. Cette fois, sa journée se déroula sans anicroches… jusqu’à sa sortie des studios TV de Réunion 1ère :

Un manifestant saute sur le toit de la voiture de Marine Le Pen (Mercredi 08 Février 2012)

L’incident s’est produit ce mercredi soir, devant les locaux de Réunion Première à la Technopole de Sainte-Clotilde, alors que la présidente du Front National quittait la station où elle avait été invitée au journal télévisé. Une partie des manifestants présents devant la station télé du service public a essayé d’empêcher de passer le véhicule dans lequel avait pris place Marine Le Pen. Les policiers se sont interposés. Le jeune manifestant anti FN est toutefois parvenu à sauter sur le toit de la voiture.

Déséquilibré car le véhicule roulait, le jeune homme a effectué un roulé-boulé avant de chuter lourdement sur le bitume. Il est tombé devant une autre voiture qui a dû freiner sèchement pour l’éviter. Le jeune homme est parvenu à se relever. C’est alors qu’il a été interpelé par les forces de l’ordre, présentes en nombre comme c’est le cas depuis le début de la visite de la présidente du Front national.

Un ralé-poussé bref mais musclé a ensuite opposé les manifestants aux policiers de la Bac (Brigade Anti Criminalité). La voiture de Marine Le Pen a quitté les lieux sans encombre. Le jeune homme, légèrement blessé dans sa chute, a été conduit au commissariat Malartic de Saint-Denis. Il a été libéré quelques instants plus tard alors qu’une vingtaine de manifestants avait commencé à se rassembler devant le commissariat.

Ces faits ont eu lieu alors que contrairement à la veille, la présidente du Front national avait eu une journée plutôt calme.

À noter que la présidente du Front national est coincée à La Réunion au moins jusqu’à ce jeudi. Le vol qu’elle devait prendre ce mercredi soir en direction de Paris a été annulé par Air France pour cause de grève. Marine Le Pen passera donc une nuit supplémentaire sur l’île à l’hôtel Lux (anciennement Grand Hôtel du Lagon) à l’Ermitage.

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CONCERNANT SON PROGRAMME

Interrogée par Imaz Press Réunion sur la question de savoir comment elle allait concilier son programme demandant le départ des immigrés alors que le peuple de La Réunion est essentiellement issu de peuples d’immigrés, Marine Le Pen a répondu: «Il faut arrêter avec l’immigration. On ne peut pas favoriser tout le temps les étrangers en matière de logement, de travail et de social. La priorité doit être donnée aux Français, et cela, d’autant plus que le taux de chômage atteint les 25%».

Lorsqu’on lui fait remarquer qu’il y a très peu d’étrangers à La Réunion, et que cela n’avait de ce fait «aucune conséquence» sur le taux de chômage dans l’île, la candidate à la présidentielle a une hésitation de plusieurs secondes. Elle finit par lâcher : «Cette situation de chômage existe car le gouvernement n’a pas pris des mesures adéquates pour lutter contre le manque d’emploi».
La présidente du Front national a ensuite répété qu’elle comptait mettre en place un fonds alimenté par des entreprises du CAC 40. «Cela permettra de financer l’aide aux petites et moyennes entreprises. Une partie de ce fonds sera réservée aux territoires d’Outre-Mer», a-t-elle indiqué.
 Concernant un jour férié pour la communauté tamoule de l’île, Marine Le Pen a affirmé «être contre le communautarisme».

www.ipreunion.com

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De ses discours on retiendra qu’elle fait de la défense des petites entreprises locales un pendant de sa doctrine protectionniste et anti-immigration, et que s’érigeant en grand défenseur du pouvoir d’achat des Réunionnais, elle avance une hausse de 200 euros des salaires, une baisse du prix du billet d’avion et la suppression ciblée de l’octroi de mer… Pense-t-elle se mettre les Réunionnais dans la poche en les caressant ainsi dans le sens du porte-monnaie ?!

En tout cas, La candidate à l’élection présidentielle qui n’a (soi-disant) pas encore réuni les parrainages nécessaires à sa candidature officielle est rentrée bredouille de sa tentative de récolte ultramarine.

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Retour sur l’accueil du 1er jour
[juste pour le plaisir :-]
via 2 médias nationaux
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1°- AFP (via www.liberation.fr)
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Accueil glacial pour Marine Le Pen à la Réunion

La candidate du Front national à la présidentielle a été conspuée à son arrivée sur l’île par une centaine de manifestants.

L’arrivée de la présidente du Front national, Marine Le Pen, mardi à la Réunion, a été perturbée par une centaine de manifestants qui l’ont huée et contrainte à quitter l’aérogare au pas de charge, encadrée par des responsables locaux de son parti et un imposant dispositif policier.
Un bouquet de fleurs à la main, souriante malgré les slogans «Le Pen dehors» lancés par les manifestants anti-FN, Marine Le Pen a quitté l’aérogare de Gillot dans une bousculade générale, poursuivie par des manifestants, avant de s’engouffrer dans la voiture qui l’attendait à l’extérieur.
Sur son parcours, un homme a tenté de l’arroser avec une bouteille d’eau mais a vite été ceinturé par les policiers. «C’est une manif ridicule. Ils ne sont que dix et ce sont toujours les mêmes», a commenté le secrétaire général du FN-Réunion, Jean-Claude Otto-Bruck.
Un imposant dispositif de sécurité de plusieurs dizaines de policiers en civil et en uniforme avait été mis en place pour l’arrivée de la présidente du FN, en campagne mardi et mercredi dans l’île, seul département d’outre mer qu’elle visitera.
«Il faut lui barrer le chemin»
A l’appel du Mouvement des jeunes socialistes, du Front de gauche et d’un collectif crée pour protester contre sa venue, une quarantaine de manifestants s’était installés dès le début de matinée dans l’aérogare, emmené par Danyel Waro, figure emblématique de la musique réunionnaise et militant antiraciste.
Ils ont brandi des pancartes proclamant en français et en créole «rasis déor» (racistes dehors) ou «nous sommes contre le Pen de mort pour la France», chantant et dansant le maloya, musique remontant à l’esclavage.
«Je suis là pour mettre en garde les Réunionnais contre la banalisation des idées de Mme Le Pen. Il faut lui barrer le chemin car les gens peuvent se laisser berner par son discours», a dit Danyel Waro.
A l’arrivée de l’avion de Marine Le Pen, avec une heure de retard, quelques militants du FN ont tenté de déployer des banderoles de bienvenue, vite masquées par les pancartes des opposants au FN, mais sans heurts entre les deux camps.
Marine Le Pen doit se rendre dans l’après-midi à Saint-Louis (sud de l’île) où des dizaines de slogans anti-FN ont été peints sur la chaussée et deux camions de terre déversés sur la route menant au temple tamoul qu’elle doit visiter.
Il s’agit d’une des rares visites de terrain qu’elle effectuera sur l’île, la plupart de ses rencontres étant consacrées aux médias. Les responsables locaux du FN ont accusé la municipalité communiste de Saint-Louis d’être à l’origine des opérations organisées contre la venue de Marine Le Pen. (AFP)

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2° Reuters-France http://fr.reuters.com/
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SAINT-LEU, La Réunion (Reuters) – La candidate du Front national à l’élection présidentielle, Marine Le Pen, a accusé mardi 7 février à La Réunion les services de l’Etat de ne pas assurer sa sécurité alors que plusieurs manifestations et incidents ont émaillé la première de ses deux journées de visite dans l’île de l’océan Indien.
Pour la présidente du FN, chahutée et huée depuis son arrivée, “c’est bien la preuve que (Nicolas) Sarkozy est incapable d’assurer la sécurité dans son pays”.
“Il est insupportable que les gens soient pris à partie physiquement. En métropole, mes déplacements sont plus protégés que cela. (.) Je suis là quand même, n’en déplaise aux 50 énergumènes en question”, a-t-elle déclaré lors d’une meeting devant quelque 300 sympathisants.
Estimant sa venue “contraire aux valeurs de La Réunion”, une centaine de sympathisants du Parti socialiste, du Parti communiste, d’Europe Ecologie-Les Verts (EELV) et de militants anti-racistes avaient formé un barrage sur la route menant au restaurant de Saint-Leu qui accueillait son meeting dans la soirée.
“Ça me renforce. C’est de l’énergie qu’ils mettent dans le moteur”, a lancé Marine Le Pen sous les applaudissements d’une audience multiethnique.
La candidate a proposé la mise en place d’un “couloir économique prioritaire” en faveur de La Réunion, la valorisation du milieu marin, «une richesse» de l’outre-mer, et a fustigé le prix des billets d’avion, frein selon elle à la continuité territoriale et au développement économique de l’île.
“HORDE DE HURLEURS”
Toujours en quête de parrainages, Marine Le Pen n’a obtenu aucune des signatures des maires de l’île. “Si on leur envoie une horde de hurleurs comme ça, c’est normal qu’ils hésitent”, a-t-elle estimé, plaidant une nouvelle fois pour l’anonymat des parrainages.
Plus tôt dans l’après-midi, à l’appel de la section locale du PC, une foule d’environ 300 personnes avait tenté de barrer la route menant au temple hindou qu’elle devait visiter dans la ville de Saint-Louis.
Joseph Damour, un représentant local du Front national, candidat aux législatives, a été pris à partie par des manifestants emmenés par le maire PCR (Parti communiste réunionnais) de la ville, Claude Hoarau.
La candidate avait fini par s’engouffrer dans l’enceinte du temple coloré dans une voiture, encadrée par un important dispositif policier. Souriante et qualifiant d’”éminemment sympathiques” les militants et religieux qui l’ont conspuée, elle a estimé que ces manifestants étaient de “pauvres (…) employés communaux” manipulés.
Dès son arrivée en milieu de journée à Saint-Denis, un collectif anti-Front national essentiellement composé de militants du MJS (Mouvement des jeunes socialistes) et du NPA (Nouveau parti anticapitaliste) s’étaient rassemblés à l’aéroport, l’obligeant à sortir du hall encadrée par des forces de l’ordre.
Jean-Marie Le Pen avait recueilli 4,8% des suffrages dans l’île à l’élection présidentielle de 2007, un résultat en hausse d’un point par rapport au scrutin de 2002. (Marine Veith, édité par Sophie Louet) - © Thomson Reuters 2012 Tous droits réservés.

La Rényon lé la et tient à en faire état (… de catastrophe naturelle ?!)

1° – Dimanche 5 février 2012 : Déluge à Saint Leu

Une petite après-midi a suffi pour submerger Saint Leu avec un joli pack d’eau de 92mm (soit 92litres/m2) déversés en quelques heures !
Pour vous en faire une idée, plongez, comme si vous y étiez, dans ce vidéo-reportage « en immersion totale » :-]

Mis à part quelques torrents de boue qui frappèrent des habitations à la Chaloupe Saint-Leu ou sur Grand Fond… ainsi que des bouts de routes et de chemins emportés ça et là… les séquelles à Saint Leu disparurent aussi vite qu’elles étaient arrivées, moyennant une mer passée du bleu turquoise au marron terreux :-]
[Rappelons que cette année encore, la saison des pluies est bien maigre en vaches qui pissent… et la raison voudrait qu’on aspire à ce que le ciel nous tombe un peu plus souvent et durablement (quoi que plus modérément !!!) sur la tête !... sous forme aqueuse bien sûre !!! Mais peut-être que l’info n°3 de la présente page parviendra à combler un peu notre déficit en eau]

2° – Mardi 7 février 2012 : Grêle aux Makes (Hauts de Saint-Louis)

Les chutes des petits cristaux de glace ont été constatées aux alentours de 11h30 et ont duré une dizaine de minutes. Sur les ondes des radios locales, certains auditeurs ont exprimé leur surprise face à ce phénomène météorologique, comparant les grêlons à «de petites billes de glace». Une observation extraordinaire pour ces Réunionnais, peu habitués à assister à un tel spectacle.
Explications du chef prévisionniste de Météo France Jacques Ecormier sur l’observation étonnante de ce “phénomène rare” (qui s’est déjà produit l’an dernier sur le Maïdo et le Volcan à pareille époque, ainsi qu’en 1958 et 2002) :
«compte tenu de la température ambiante, de l’air humide et des conditions météorologiques orageuses, les chutes de grêle ne sont pas étonnantes. Le temps est instable depuis samedi dernier, les cristaux de glace n’ont pas eu le temps de fondre. Ce temps instable provoque la formation de cumulo-nimbus, responsable de la chute de ces grêlons sur le secteur des Makes. D’autres devraient se former du côté de la Plaine, des hauts de Saint-Paul et de Saint-Pierre. Le vent faible et ce temps instable sont également à l’origine de la vigilance orages en vigueur depuis 12h. Le phénomène observé ce matin avec émerveillement par les habitants des Makes a été très localisé et n’a duré qu’une quinzaine de minutes ».

© 2012 Journal de l’île de la Réunion –

3° Jeudi 9 février : Dépression tropicale à 1345 km de la Réunion

Le minimum dépressionnaire surveillé au Nord-Est de la Réunion s’est renforcé.
Il s’agit dorénavant d’une dépression tropicale suivie de près par les services de Météo France.

A 10 heures, cette perturbation tropicale se trouvait précisément à 1345 km à l’Est-Nord-Est de la Réunion et se déplaçait en direction de l’Ouest-Sud-Ouest, à une vitesse de 19km/h.

Les services de Météo France estiment la pression en son centre de 1001 HPA.

Pour l’heure, il n’y a pas d’alerte en cours à la Réunion car aucune menace cyclonique n’est envisagée dans les 72 prochaines heures. Il est toutefois fortement recommandé de se tenir au courant de l’évolution de la situation.

La trajectoire de ce minimum dépressionnaire est orientée “très globalement à l’ouest-sud-ouest”, ce qui va l’amener à se rapprocher des Mascareignes… “Il devrait passer au plus des côtes de l’île Rodrigues avant le début du week-end puis passer au plus des côtes mauriciennes entre dimanche et lundi puis au plus près des côtes réunionnaises entre lundi et mardi (…) avant d’atterrir sur la côte est de Madagascar entre mardi et jeudi” (Météo Réunion).

Voici les intensités et positions envisagées dans les prochains jours pour ce huitième système de la saison cyclonique 2011-2012 en passe d’être baptisé Giovanna.

- Tempête tropicale modérée, centre positionné dans 24h par : 15.6 S / 62.5 E
– Forte tempête tropicale, centre positionné dans 48h par : 17.4 S / 59.2 E
– Cyclone tropical, centre positionné dans 72h par : 17.6 S / 56.8 E
– Cyclone tropical intense, centre positionné dans 96h par : 16.9 S / 52.9 E
– Cyclone tropical intense, centre positionné dans 120h par : 16.9 S / 49.8 E
Météo France tient toutefois à rappeler que les prévisions de trajectoire et d’intensité précédentes sont à considérer avec la plus grande prudence compte tenu de leur incertitude puisqu’elles ne concernent que la position du centre du phénomène.

Image Météo France

Mais sachez que la seule véritable plaie qui toucha nout ti péi ces jours-ci fut une certaine Marine, dont les engagés arborent de bien peu reluisants galons et dont la flotte nauséabonde ne mène qu’à des transports haineux, jalonnés de haut-le-coeur et de spasmes émétiques (pour rester poli!). Un sujet sur lequel nous reviendrons sûrement.

LA PLAINE DES CAFRES AU MILIEU DE LA NUIT…

Earth sciences Picture of the Day, site Internet hébergé par la NASA, a de nouveau sélectionné une photo du photographe Luc Perrot pour illustrer sa rubrique “Picture of the Day” la photo du jour.

Article paru hier sur le

[www.la-ptite-gazette.com/Blog/]

Cette photo a été prise le 11 mars 2011 à la Plaine des Cafres au milieu de la nuit.
On peut y observer le centre de notre Voie Lactée ainsi que la constellation du Scorpion. En bas de l’image, il s’agit de la silhouette de Luc, entre 2 vieux tamarins, illuminée par sa frontale.

http://epod.usra.edu/blog/2012/01/milky-way-viewed-from-reunion-island.html

Pour aller plus loin :

• La comète Lovejoy photographiée dans les lueurs de l’aube
• La comète Lovejoy a résisté aux feux du Soleil !
• En vidéo : spectaculaires images de la comète Lovejoy depuis l’ISS
• Le traineau du Père Noël dans le ciel de la Réunion ?

A propos de l’auteur :

• Marcher dans les airs…
• Histoire d’un buzz mondial
• Le Spectre de Brocken photographié depuis le site du Maido
• Spectacle Céleste à Saint-Denis, une photo de Luc Perrot
• “Voie lactée au dessus du Piton de la Fournaise” une superbe photo du volcan choisie par la Nasa pour illustrer le calendrier de son site internet
• National Geographic publie la photo d’un photographe de La Réunion
• Hier soir l’ombre de la Terre avait rendez vous avec la Lune …
• Découvrir le site de Luc Perrot
• Luc Perrot sur Facebook

Gardons encore un peu la tête dans les étoiles avec ces 11 systèmes planétaires nouvellement mis au jour par la NASA.

LA NASA ANNONCE LA DéCOUVERTE DE 11 NOUVEAUX
SYSTèMES PLANéTAIRES…
Article paru le 27/01/2012 sur
www.zinfos974.com

Jeudi 25 janvier, la Nasa a annoncé la découverte de 11 nouveaux systèmes planétaires comptant au total 26 planètes. Une découverte réalisée grâce au télescope spatial américain Kepler. Toutefois, aucun de ces 11 systèmes identifiés ne ressemble à notre système solaire, exception faite de Kepler-33. Mais ce dernier est plus ancien et plus important bien qu’il ne comporte que cinq planètes (contre huit pour le système solaire).

Les 26 nouvelles exoplanètes (1) découvertes varient en taille. Certaines d’entre-elles mesurent environ 1,5 fois le rayon de la Terre alors que d’autres sont aussi grosses que Jupiter, la plus grosse planète du système solaire. En tout, 15 de ces exoplanètes se situent, en terme de taille, entre la Terre et Neptune: “Avant le déploiement de Kepler (lancé en mars 2009) nous connaissions l’existence de peut-être 500 exoplanètes dans l’ensemble de la Voûte étoilée”, souligne Dough Hudgins, le responsable scientifique de Kepler à la NASA, cité par l’AFP. Désormais, on en compte 729 au total, affirme le responsable de Kepler. A ce jour, le télescope spatial Kepler aura permis la découverte de 60 exoplanètes à lui tout seul.

Ces dernières découvertes portent ainsi à plus de 2.300 le nombre de planètes potentielles se trouvant hors du système solaire. De quoi avoir la tête remplie d’étoiles…

(1) Une exoplanète est une planète située en dehors du système solaire. La Nasa estime qu’il s’agit d’une exoplanète lorsqu’elle a été aperçue, à trois reprises au moins, passer devant une étoile autour de laquelle elle est en orbite.

Orly [www.zinfos974.com]

Sea Shepherd a adressé un courrier à Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’écologie, dans lequel l’association demande l’adoption d’un décret protégeant le requin tigre et le requin bouledogue, argumentant que les études lancées dans le cadre du programme CHARC (connaissance de l’habitat des requins côtiers de La Réunion) «n’aboutiront que si ces animaux sont protégés».

info relevée ce jour sur le site d’IMAZPRESS


Marquage de requin sur la côte ouest (24 Octobre 2011)
(photo pool/Emmanuel Grondin)

Sea Shepherd rappelle dans un premier temps que le programme CHARC vise à pallier au manque total de connaissance sur les espèces en cause des attaques récurrentes sur le domaine maritime côtier de l’ouest de La Réunion. Sa première phase consiste à «réaliser des marquages sur les animaux afin de pouvoir récolter grâce à des balises réceptives leurs mouvements et les zones qu’ils fréquentent».

«Ces informations pourraient permettre de comprendre les modes de vie de ces animaux sur la côte et répondre à des questions cruciales quant à la compréhension éthologique de ces deux espèces. Ces réponses seraient ensuite un puits d’informations utiles à la mise en place d’une réelle approche de la surveillance et sécurisation des activités nautiques (baignade et surf essentiellement)», estime Sea Shepherd.

L’association regrette cependant que «les conclusions de cette étude risquent de ne jamais voir le jour». «Tout simplement parce que pour faire des relevés et marquer des animaux, il faut qu’il y ait des animaux. Or, il est avéré que ces deux espèces, n’étant pas protégées, sont actuellement l’objet de pêches intensives et absolument immorales à nos yeux de par leur caractère. En effet, ces pêches ont pour seul objet d’éliminer les animaux. Cela s’apparente donc clairement à un massacre. Ce massacre vise de surcroît deux espèces classées sur la liste rouge de l’UICN (union internationale pour la conservation de la nature)», poursuit Sea Shepherd.

L’association demande ainsi «de condamner les appels au massacre et les massacres eux-mêmes en faisant adopter au plus vite un décret protégeant ces deux espèces actuellement menacées à La Réunion».

www.ipreunion.com

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Voir nos précédentes pages sur le sujet :
- 15/12/2011 -
CHARC : Connaissance de l’HAbitat des Requins Côtiers (réunionnais)
- 26/12/2011 -
Sea, Surf and Sharks… How to be safe !
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… et l’excellent Rapport de Frédéric Buyle téléchargeable ici
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